30 pinchazos en una carretera I Australian Rural & Regional News
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30 pinchazos en una carretera I Australian Rural & Regional News

Jan 08, 2024

Después de alrededor de 30 llantas pinchadas que fueron atravesadas por piedras, James Road finalmente está en la lista de cosas que hacer del Consejo de Naracoorte Lucindale.

Casi 13 km de largo, 400 metros de James Road fueron revestidos hace unos tres años con material que incluye la sobrecarga de una mina de pórfido en el área del Consejo del Distrito de Kingston.

"El pórfido es una piedra negra ridículamente dura y una empresa básicamente buscaba reabrir la mina para obras viales", dijo el alcalde Patrick Ross.

"Cuando se extrae y tritura, en realidad tiene todos los bordes afilados. Es afilado como cuchillos y puntas de flecha, ese tipo de afilado.

"El (Consejo de Naracoorte Lucindale) estaba recibiendo la sobrecarga de piedra caliza y arcilla.

"Entonces, pudieron hacer mucho más (cambio de láminas) de James Road de lo que esperaban, simplemente por el costo de esta sobrecarga (más barata).

"Desafortunadamente, en algún momento durante la trituración, parte de este pórfido negro se mezcló con la sobrecarga".

Esto fue identificado por el contratista de trituración y corregido.

Cada una de las puntas de flecha como rocas era del tamaño de dos pelotas de golf.

No mucho después de que se cambiaran las láminas de la carretera, los usuarios comenzaron a tener llantas pinchadas y el problema se volvió de conocimiento común.

Según la administración del concejo, aproximadamente tres años después de que se recubriera un tramo, el concejo recibió una queja de que un usuario de la carretera tenía una llanta ponchada debido a la superficie de la carretera.

Junto con el tiempo necesario para cambiar constantemente los neumáticos pinchados, los usuarios de la carretera también se enfrentaban al coste de los neumáticos que no podían repararse.

"Cuando el consejo se dio cuenta de ello, enviaron un rodillo vibratorio y lo arrollaron", dijo Ross.

"Pero lo que eso hizo fue romper bordes muy afilados y dejar puntos en forma de púas que sobresalían del camino".

Los usuarios de la carretera, incluido el Sr. Ross, continuaron teniendo más pinchazos, y muchos fueron apuñalados por las rocas duras y afiladas.

Se colocó material por encima. Pero a principios de este año, la grava se había desgastado y arrastrado, exponiendo una vez más las rocas puntiagudas y afiladas en la superficie de la carretera.

El Sr. Ross llevó un neumático atravesado por una de las piedras afiladas al consejo para mostrar y contar después de una sesión informativa sobre los bienes del consejo el 31 de enero.

"(El director de infraestructura) Daniel Willsmore no estaba al tanto, por eso tomé el neumático", dijo Ross.

En ese momento, Ross dijo que esperaba que ese tramo de carretera pudiera ser rehabilitado antes del invierno.

La administración del consejo afirma que sus "registros muestran que solo se recibió una queja sobre este tramo de la carretera en febrero de 2023".

Después de la reunión del consejo del 26 de abril en Lucindale, el Sr. Ross dijo que estaba complacido de que se remodelara James Road en el próximo año fiscal.

"Entonces, habrá alguna resolución sobre la increíble cantidad de pinchazos en James Road que fueron causados ​​​​por la mezcla de (rocas) afiladas de una cantera más a lo largo de James Road donde están extrayendo pórfido", dijo Ross.

La administración del Concejo dijo que se han programado algunos trabajos de rehabilitación para el 23/24.

De acuerdo con el proyecto de presupuesto del consejo, James Road se cambiará de la marca de 4,9 km al punto de 7,6 km a un costo de $199,800.

Otros cambios incluyen Old Robe Road desde Woodend hasta 3 km al norte de 240 000; Gum Avenue desde Lovers Lane hasta 620m al sur, $66,000; Biggins Road desde la vía férrea hasta 1,5 km al norte, $111 000; Laurie Park Road desde Wimmera Highway hasta 2 km al sur, $160,000; East Settlement Road desde North Settlement Road hasta Diagonal Road: $192,400; Extensión de West Avenue desde Vanstone's Road hasta 2,1 km al sur $168.000; Johnson Road desde 425/bitumen hasta 3 km al oeste $222,000; y Concrete Bridge Road desde Struan Joana Road hasta 2,5 km al sur.

Este artículo apareció en Naracoorte Community News.

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