Los mejores deportes duales por menos de $ 10,000

Aquí están las mejores y más asequibles motocicletas deportivas duales que se pueden obtener por menos de $ 10,000 en 2023

En el mundo de las motocicletas de hoy en día, parece haber muchas clasificaciones, ya que los ciclistas buscan nuevas experiencias en disciplinas en constante evolución. Hay fanáticos de la velocidad a los que les encantan las motos deportivas orientadas al rendimiento, lowriders que solo quieren divertirse montando en sus cruisers, viajeros que quieren encontrarse constantemente en la carretera con sus grandes motos de turismo y muchas otras razas que quieren tallar su propias historias de aventuras sobre cualquier cosa de dos ruedas.

De estas diversas disciplinas y estilos de ciclismo, uno de los más subestimados es la conducción deportiva dual. Con una máquina capaz debajo de ellos, las personas que buscan disfrutar de andar en bicicleta tanto dentro como fuera de la carretera no necesitan buscar más allá de algunos de los mejores deportes duales disponibles en el mercado. Hoy, echamos un vistazo a las mejores motocicletas deportivas duales que se venden al por menor por menos de $10,000.

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La Honda CRF450RL, conocida como CRF450L hasta 2020, podría describirse como una de las mejores motos deportivas duales disponibles en la actualidad. Basada en el elogiado modelo de enduro Yamaha CRF450X, la CRF450RL está equipada con un motor UNICAM de un solo cilindro y refrigeración líquida de 450 cc que produce 41,7 caballos de fuerza y ​​23,6 libras-pie de torque, lo que ayuda a impulsar la motocicleta a una velocidad máxima de hasta 95 mph con facilidad. El motor sólido está respaldado por una suspensión capaz que brinda un andar suave gracias a su marco de aluminio de doble viga que alberga un basculante decente que amortigua las vibraciones.

Con un precio base de $9,999, la Honda CRF450RL 2023 se erige como una guerrera probada y cansada en la excelente gama de motos deportivas duales de Yamaha. Disponible solo en rojo, es una buena opción para los ciclistas que buscan un todoterreno capaz y legal en la calle que también se desempeñe adecuadamente en carreteras asfaltadas.

Desde un punto de vista práctico y confiable de conducción deportiva dual, la mayoría de los entusiastas estarán de acuerdo en que la Kawasaki KLR650 ha sido una de las mejores bicicletas deportivas duales que el dinero puede comprar durante varias décadas en el pasado. Después de haber estado en producción durante más de 35 años, esta vieja escuela es una bicicleta robusta, asequible y confiable que se puede obtener por tan solo $ 6,699 para el modelo base.

Impulsado por un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 652 cc, el modelo 2023 produce 40 caballos y 39.1 libras-pie de torque. En el camino, el relativamente pesadokawasaki KLR650 se comporta bastante bien gracias a una combinación de buen rendimiento y ergonomía. La suspensión es adecuada para hacer frente a cualquier situación fuera de la carretera y también es adecuada para el pavimento. No hay mucho que mencionar en cuanto a las comodidades para el conductor, pero la KLR650 realiza lo básico tan bien que casi no se perderá ningún adorno superfluo.

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Al igual que la motocicleta Kawasaki mencionada anteriormente, la Suzuki DR-Z400S también es un nombre que ha existido desde que cualquiera puede recordar. Una representación perfecta de la versatilidad que uno espera de las motos deportivas duales, esta Suzuki totalmente legal para carretera ofrece un paseo divertido con un rendimiento confiable y un manejo nítido en diversos tipos de superficies. La potencia es proporcionada por un motor DOHC monocilíndrico refrigerado por líquido de 398 cc que produce 39 caballos de fuerza y ​​29 libras-pie de torque.

El modelo 2023 del DR-Z400S se vende al por menor a un precio inicial de $7,099. Por el precio, obtienes una suspensión ajustable y llantas EXCEL de aluminio con neumáticos de goma 'DualSport' de alta calidad. El modelo base del Suzuki DR-SZ400S está disponible en las variantes de negro básico y amarillo 'Champion'.

Si se va a considerar la asequibilidad general de una bicicleta (¿cuándo no?), layamaha XT250 se destaca como un claro favorito en su clase. Con un precio de solo $ 5,299 para el modelo base, la XT250 es la bicicleta más barata de esta lista, pero una de las mejores por su relación calidad-precio. También es una de las bicicletas deportivas duales más bajas que existen, con una altura de asiento asombrosamente baja de solo unas 32 pulgadas. Sin embargo, la XT250 todavía ofrece una buena distancia al suelo de 11.2 pulgadas, muy impresionante para una bicicleta de su tamaño y construcción.

El motor monocilíndrico de 4 tiempos SOHC refrigerado por aire de 249 cc de la Yamaha XT250 produce 22 caballos de fuerza a 8000 rpm y 14,4 libras-pie de torque a 6500 rpm. El ajuste y la entrega de potencia de la bicicleta la hacen inmensamente maniobrable y manejable para la mayoría de los ciclistas, lo que la convierte también en una buena opción para los principiantes.

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Al igual que otras motos de la línea CRF de Honda, la CRF300L es una moto deportiva dual decente, especialmente adecuada para ciclistas novatos. Con una curva de potencia suave y altamente manejable que se ajusta más hacia el extremo inferior, el CRF300L sirve como un sólido seguimiento del ya querido CRF250L. Por el lado del rendimiento, la moto cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por líquido de 286 cc que puede producir 27 caballos de fuerza y ​​19.6 libras-pie de torque.

Con una posición de conducción erguida, la suspensión de la bicicleta funciona adecuadamente cuando se pone a prueba, y el asiento delgado es eficiente y cómodo. Una rueda delantera de 21 pulgadas y una rueda trasera de 18 pulgadas funcionan en conjunto para permitir que la CRF300L se maneje bien en diversos tipos de superficies de carreteras. En última instancia, la Honda CRF300L 2023, que se vende al por menor por un precio base de $5399, es una excelente motocicleta tanto para ciclistas principiantes como expertos.

A menudo eclipsada por sus hermanas más poderosas en la línea insignia KLX, la Kawasaki KLX300 sigue siendo una gran moto deportiva dual que ofrece una conducción confiable. Un motor monocilíndrico DOHC de 292 cc refrigerado por líquido acoplado a una transmisión estelar de 6 velocidades imparte al KLX300 sus credos de rendimiento, con el ajuste del motor centrado en la entrega de potencia de rango bajo y medio. El perímetro liviano de la bicicleta ofrece una ergonomía cómoda con una posición de conducción erguida y relajada. La famosa suspensión trasera 'Uni-Trak' ofrece una mejor absorción de baches y ajuste de amortiguación de rebote para que los ciclistas estén protegidos de los impactos que experimentan cuando conducen fuera de la carretera.

Con un MSRP base de $5,899, el modelo 2023 de estilo agresivo de la Kawasaki KLX300 también viene cargado con un panel de instrumentos completamente digital en la parte delantera que alberga un velocímetro, tacómetro, odómetro, dos medidores de viaje, un reloj y una serie de indicadores. y luces de advertencia.

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La Yamaha TW200 está en esta lista por ser una bicicleta inmensamente amigable para principiantes con la que también es muy divertido jugar. Anunciada por Yamaha como 'The Do-It-All Dual Sport', la TW200 es una bicicleta deportiva dual relativamente pequeña que cuenta con un asiento bajo y neumáticos anchos y nudosos que la convierten en un manejo excepcional en todo tipo de terrenos todoterreno. . De hecho, estos neumáticos son fácilmente uno de los aspectos más reconocibles de la TW200 y también le dan a la moto un aspecto distintivo que la distingue de las diversas motos deportivas duales disponibles en el mercado.

Debajo, la moto está propulsada por un motor SOHC de 4 tiempos refrigerado por aire de 196 cc que es capaz de producir 16 caballos de fuerza y ​​11 libras-pie de torque, con una velocidad máxima estimada de aproximadamente 73 mph. Si bien 16 caballos pueden no ser una potencia espectacular, sí tienen un efecto positivo en la eficiencia de combustible de la motocicleta, que se ubica en unas impresionantes 78 millas por galón.

Elhonda La XR650L una vez dominó el circuito de carreras de motos de cross, y aunque es posible que la moto ya no disfrute del mismo balanceo, sigue siendo una moto increíble para ir a cualquier parte en la que se puede confiar. De hecho, la fantástica versatilidad de la XR650L la convierte en una de las pocas bicicletas actuales que puede manejar los desplazamientos diarios, el tallado de senderos y la conducción de aventuras de larga duración con la misma delicadeza.

El motor SOHC monocilíndrico de cárter seco, refrigerado por aire y de 644 cc que alimenta la XR650L produce aproximadamente 40 caballos de fuerza y ​​47 libras-pie de torque. La velocidad máxima de la bicicleta se estima en aproximadamente 105 mph, aunque los fabricantes no han confirmado esta cifra. En última instancia, la Honda XR650L se ha mantenido prácticamente sin cambios desde su presentación inicial, y los únicos cambios se han limitado a ajustes menores. Hay una razón para esto: este caballo de batalla de Honda ha sido así de sólido durante todos esos años.

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En muchos sentidos, la Suzuki DR650S es como la DR-Z400S, solo que todo es considerablemente más grande. Tiene un motor más grande, ruedas más grandes y, lo que es más importante, un mayor enfoque en la confiabilidad y la versatilidad. Considerada como una moto deportiva dual de peso medio bastante 'grande', la DR650S simplemente se considera una de las mejores y más consistentes motos de doble propósito en el mercado actual, junto con la Kawasaki KLR650. Y con un precio minorista base de $ 6999, también es uno de los más asequibles.

Alimentando elSuzuki DR650S es un motor SOHC monocilíndrico refrigerado por aire de 644 cc que es capaz de producir 43 caballos de fuerza y ​​47 libras-pie de torque. Este potente motor se combina con una transmisión suave de 5 velocidades y una suspensión estelar que permite a los ciclistas bajar la altura del asiento de la bicicleta según su comodidad. La configuración general proporciona un importante recorrido de rueda de 10,2 pulgadas para que disfrutes de una conducción que inspira confianza por caminos insuperables.

Completando las mejores bicicletas deportivas duales por menos de $ 10000 está la Honda XR150L, ​​con mucho, la bicicleta más barata (y también menos poderosa) en esta lista. Probablemente el mejor deporte dual para principiantes, el XR150L es una máquina compacta que es lo suficientemente maniobrable para todo tipo de ciclistas pero lo suficientemente resistente para todo tipo de terrenos. Con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 149 cc refrigerado por aire que genera 12,14 caballos de fuerza y ​​poco más de 9 libras-pie de torque, la XR150L ya es una ganadora en los mercados asiáticos y parece que ahora tiene sus ojos puestos en Estados Unidos y otros países. partes del mundo también.

Totalmente equipada para las carreteras, la Honda XR150L 2023 se vende a un precio base asombrosamente asequible de solo $2,971. Por el precio, los compradores pueden esperar una posición vertical estable con buena ergonomía y eficiencia de combustible respetable. En el frente del diseño, los propietarios también pueden presumir de algunos gráficos y estilos originales inspirados en la XR650L.

La cita de Pranav con las motos comenzó a la edad de 18 años, cuando su generoso padre le entregó una Royal Enfield Machismo A350. Casi dos décadas y varios juegos de ruedas más tarde, sigue amando las bicicletas y los automóviles por lo que representan para él: libertad, alegría y aventuras desenfrenadas. Cuando no está de viaje, se concentra en avanzar en su carrera como desarrollador de contenido independiente. Actualmente, también se hace pasar por editor de una destacada plataforma de mediación de contenido, así como escritor de un sitio web de viajes de renombre. Es un graduado de Periodismo que disfruta leer, escuchar música y tocar su guitarra.